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最热车型/Hot products
    • 但销量太少

    • 作者:admin
    • 发布时间:2018-09-01 11:22
    • 新闻浏览热度:

      铃木将所持的49%长安铃木全部出售给长安汽车,接下来的1~2年内,铃木以授权方式继续让长安汽车继续使用铃木的“S”字车标,在产的长安铃木车型也将继续生产。现有的4S店暂时不会有变化,除了长安铃木的各款车型,还继续销售铃木的进口车型。

      德克萨斯州法院以雷克萨斯座椅涉嫌存在问题为由,勒令丰田向乘坐该车的夫妇支付共约2.42亿美元。原告夫妇2016年让2个孩子坐在雷克萨斯ES300后座上并行驶时,遭遇了追尾。前座因冲击向后倒下,5岁与3岁的孩子受了重伤。原告方主张,丰田为提升坐前座人士的安全性,牺牲了后座的安全。陪审团认定座椅存在问题,未将此告知原告方是重大过失。

      丰田汽车集团的四家零部件公司将组建合资企业,整合它们的自动驾驶技术业务,借以与博世公司等汽车零部件巨头更好地展开竞争。新的合资公司将由电装 、爱信精机 、捷太格特和Advics组建,整合这几家公司的制动、转向等技术。新公司将在年底成立,主要供应丰田,但同时也面向欧洲、美国和中国的汽车生产商。

      沃尔沃汽车CEO塞缪尔森呼吁彻底取消美国、中国和欧洲之间的汽车关税,并进而呼吁结束全球贸易战。他对世界各国领导人对汽车进口征收两位数关税的计划深感担忧。沃尔沃最近在南卡罗来纳州开设了第一家美国工厂。吉利计划今年晚些时候将沃尔沃上市,估值300亿美元。

      吉利与宝腾签署了框架协议,使其能够使用吉利汽车旗下部门开发的核心技术平台和新能源技术。浙江吉利控股集团将把其汽车技术输出给合作伙伴宝腾控股,以帮助马来西亚在全球扩大其国家汽车品牌,包括打进中国。

      吉利已成为中国第三大汽车制造商,超越了日本竞争对手日产、丰田和本田,仅次于通用汽车和大众汽车。今年上半年,吉利销售了76.663万辆汽车,同比增长44%。营收增长36%至537亿元,净利为66.7亿元,同比增长54%,营收增长36%至537亿元。公司管理团队极有信心完成并有望超越全年158万部的销量目标,并重申力争在2020年或之前达到200万部总销量的目标。

      沙特公共投资基金正在洽商投资特斯拉的竞争对手Lucid Motors。PIF和Lucid Motors已经起草了投资条款清单,根据清单,PIF将向Lucid Motors投资逾10亿美元并获得多数所有权。PIF对Lucid Motors的首批投资将为5亿美元,随后将会分两个阶段注入现金,具体将视Lucid Motors是否达到某些生产里程碑而定。

      日产汽车将在中国新建整车工厂,还将增强2处现有工厂的产能,计划到2020年把在华乘用车的年产能提高3成。预计总投资额约为1000亿日元,计划在湖北武汉新建整车组装工厂,2处现有工厂也将全面改装成乘用车工厂。计划通过增强生产设备将产能提高50万辆左右,成为首家在华年产能超过200万辆的日本车企。

      本田计划2019年把在中国四轮车产能增强2成。2019年上半年将在广汽本田的增城工厂增强2条生产线条,把广汽本田的年产能从60万辆提升至72万辆。本田位于武汉市的其他合资公司建设的新工厂也将投产。本田在中国的生产能力将从年产108万辆提升至132万辆。

      长城汽车正式发布新能源汽车独立品牌——欧拉ORA,其首款车型iQ将于今年成都车展上市。欧拉定位为新一代电动小车,已打造出了iQ、R1、R2三款产品。其中,iQ是欧拉的第一款车型,定位为新一代纯电紧凑型跨界SUV,综合续航360公里。欧拉R1和R2分别将于2019年1月和第三季度推向市场。

      玲珑轮胎计划在塞尔维亚建设轮胎厂,总投资额将达到9.94亿美元,其中公司自有资金占三成,其余为银行贷款。工厂预计2019年4月开工建设,分三期实施,最后一期预计2025年完工。拟年产1362万条高性能子午线轮胎。

      菲亚特克莱斯勒的新任CEO Mike Manley在欧洲面临一些前任马尔乔内未完成的业务。菲亚特在欧洲的员工占该公司员工总数的36%,但创造的利润只有集团的10%。该公司3/4的欧洲销量来自利润率微薄的菲亚特;阿尔法·罗密欧已经有10多年没推出新跑车;玛莎拉蒂有不错的利润率,但销量太少。

      特斯拉一号超级工厂已经成为全球最大的电池工厂,每年产能达到20 GWh,而且仍在继续增长。工厂截至去年底共计聘用3249人,目前员工可能已远超这个数字。特斯拉今年上半年向一号超级工厂增加4.024亿美元投入,多数资金都用于扩大产能。但特斯拉表示,按照最终计划,该工厂大约只完成了30%。

      德国大众宣布,到2020年使大众乘用车品牌的新车全部变为可联网的“互联汽车”。大众汽车计划向其数字化战略投资35亿欧。

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