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    • 北京赛车投注平台中船九院:五次飞跃助力中

    • 作者:admin
    • 发布时间:2018-11-06 20:27
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      编者按:在迎来改革开放40周年之际,为铭记上海产业在艰难中起步,在探索中发展,在新的起点上扬帆再启航,传承上海产业工人迎难而上、无私奉献的精神,上海市经济和信息化工作党委与人民网上海频道、上海广播电台、解放日报社,联合推出“改革开放再出发,上海制造新征程”主题报道活动。活动贯穿全年,在人民网上海频道、上海市经济和信息化党建网、“上海经信委”、“人民网上海”微信公众号、上海广播电台990早新闻、《今晚》栏目等平台陆续推出。

      上海,中国船舶工业的发源地和现代造船业的重要基地——江南造船、沪东中华、外高桥造船等船企誉满全球,创造了一个又一个辉煌。很多人不知道的是,布局这些大型造修船工业基地的就是中船第九设计院工程有限公司(以下简称“中船九院”)。

      中船九院诞生于1953年,是一家多专业、综合技术强的大型设计工程公司。他们设计的造船总装基地代表工程有国内最大最先进的造船基地——上海江南长兴造船基地,华南最大的造修船基地——广州龙穴造船基地。作为中国船舶工业建设的规划师、设计师,中船九院参与规划设计建设了全国90%以上的造修船厂,主要集中为环渤海、长三角、珠三角三大造船基地,为中国船舶工业发展成为世界造船大国做出了重大贡献。

      不过有人或许会提出疑问:这家业内堪称“老大”的公司为何被称为中船“第九”设计院工程有限公司呢?中船九院负责人告诉记者,上世纪60年代,国家最早进行了产业分布、工业布局,将船舶工业的规划设计归于第九研究院。虽然中船九院在历史上取得非常重要的成就,但一路走来也是起起伏伏,并不是一帆风顺。65年的艰难跋涉中,是5次“飞跃”让中船九院奠定了雄厚的实力,为中国船舶工业实现世界造船规模第一打下了坚实的基础。

      上世纪50年代,毛主席指示“我们一定要建设强大的海军”,新中国第一个五年计划逐渐走向社会,为全面恢复经济计划,中船九院积极响应国家号召,随之成立,并承担了沪东、江南等船厂技术改造和改扩建任务,中国船舶工业实现了从修到造的第一次飞跃。

      到了上世纪60-70年代,中船九院已基本积累了从总体规划、工业设计、设备选型、水下工艺、水工设备、造船设备和土建公用的设计经验,北京赛车投注平台中船九院:五次飞跃助力中国登顶世界造船之巅承担了从沪东造船厂国内第一个大马力柴油机车间,到四川、湖北、江西、江苏等长江流域的船舶配套企业(三线建设),以及一批研究所、站、库的设计任务,中国造船工业实现了总装到配套、研究到制造的第二次飞跃。

      上世纪80年代,对船舶工业作出重要指示,“要积极引进国外先进技术,中国要造船出口,要打入国际市场”,中船九院开始了学习引进日欧造船新理念、新工艺和新设备,承担了新一轮船厂和配套厂的扩建和技术改造,中国造船工业实现了外向型企业发展的第三次飞跃。

      上世纪90年代,中国船舶工业发展进入了快车道,中船九院向国家提出了按总装造船,新建大型造船基地,通过学习引进、技术攻关,具备了自主设计大型造船总装基地的能力,上海外高桥造船基地成为国内第一个现代总装造船基地的样板,中国造船工业实现了向现代化总装造船模式突破的第四次飞跃。

      中船九院负责人告诉记者,第四次飞跃——外高桥造船厂的建立是具有里程碑意义的。九院在设计中将船体制造、舾装、涂装、计算机应用作为四大支撑体系,以两座大型船坞为主线,实现了以中间产品为导向,船体分道建造、舾装区域作业、壳舾涂一体化的现代总装造船模式,投产后经济效益显著。2011年成为国内首家年造船总量突破800万载重吨的世界级造船企业,及以“海洋石油981”平台为代表产品的海洋工程龙头企业。该项目获交通部2007年优秀工程设计一等奖,总体设计获2007年国家优秀设计银奖。

      第五次飞跃发生在21世纪初,国家对船舶工业作出了重大战略部署。中船九院勇于担当,持续创新,不仅承担了环渤海、长三角、珠三角中国三大造船基地各个船厂的规划、设计,还挑起了工程建设的重担,促进中国船舶工业实现了世界造船规模第一的新飞跃。

      2001年至今,中船九院海外业务实现大发展,紧跟国家“一带一路”倡议,中船九院的海外业务由船厂扩展至港口工程、海工工程、取排水工程、民用建筑工程等领。

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